杭叉集團(tuán)打造“工業(yè)車輛未來(lái)工廠”賦能入選

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• 叉車作為最重要的一種工業(yè)車輛，已廣泛應(yīng)用于工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、配送中心和配送中心。

  根據(jù)浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化廳發(fā)布的2021年浙江省“未來(lái)工廠”名單，由杭叉集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“杭叉集團(tuán)”）建設(shè)的“工業(yè)車輛未來(lái)工廠”入選。數(shù)字賦能高質(zhì)量發(fā)展。

  杭叉集團(tuán)位于青山湖科技城噴涂生產(chǎn)線定制，是全球最大的單體叉車生產(chǎn)基地。目前，杭叉共有各類叉車8000余臺(tái)。融合大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，杭叉創(chuàng)新發(fā)展新流程，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程數(shù)字化再造，打造產(chǎn)品數(shù)字化、供應(yīng)鏈協(xié)同、透明化的綠色未來(lái)工廠生產(chǎn)。

  進(jìn)入智能化生產(chǎn)車間，無(wú)人化智能搬運(yùn)機(jī)器人將零件從倉(cāng)庫(kù)運(yùn)送到裝配線；焊接機(jī)器人在生產(chǎn)線上有節(jié)奏地焊接，電弧飛舞；不同型號(hào)的紅、藍(lán)、橙、綠叉車在流水線上快速組裝...

  不同顏色、不同型號(hào)的叉車在流水線上生產(chǎn)，有大數(shù)據(jù)支撐。過(guò)去，由于換色過(guò)程復(fù)雜，我們只能完成一種顏色，然后再換另一種顏色。完成一批訂單需要很長(zhǎng)時(shí)間，占用了很多錢。如今，訂單信息通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)直接連接車間設(shè)備，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別客戶需求，可直接噴涂客戶定制的顏色。5G網(wǎng)絡(luò)還將鏈接叉車生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，生產(chǎn)數(shù)據(jù)、客戶需求等過(guò)程信息都在系統(tǒng)中。從下料、焊接、涂裝，到裝配、調(diào)試、檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)和智能制造。

  據(jù)杭叉集團(tuán)技術(shù)研究院院長(zhǎng)徐剛介紹，目前，杭叉焊接、裝配等傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型工位已實(shí)現(xiàn)大量機(jī)器換人，兩工種自動(dòng)化率均有提升。分別達(dá)到90%和80%。高危崗位全部被機(jī)器取代，生產(chǎn)效率提升35%。

  隨著智能制造的不斷升級(jí)，杭叉未來(lái)工廠的產(chǎn)品供應(yīng)模式也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)了從接單、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、售后服務(wù)全生命周期的智能制造和云管理，推動(dòng)杭叉?？怂乖诟咝嵝陨a(chǎn)、智能化管理、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、售后服務(wù)等方面進(jìn)行了全方位提升。從接單到生產(chǎn)，個(gè)性化定制率超過(guò)70%，庫(kù)存周期縮短50%。

  不僅如此噴涂生產(chǎn)線定制，未來(lái)工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品也是科技感十足。近年來(lái)，杭叉開發(fā)了多款新產(chǎn)品，無(wú)人叉車、鋰電叉車、氫能源叉車、美式叉車、爬坡平臺(tái)車等新產(chǎn)品相繼推出。以無(wú)人叉車為例，運(yùn)行時(shí)只需在系統(tǒng)中設(shè)置參數(shù)，機(jī)器人就會(huì)按照設(shè)定的路線完成搬運(yùn)，誤差不超過(guò)5毫米。